Отзыв был написан в январе 2007 года, после 3 месяцев обладания авто.

Всем привет. Год назад в мои руки попал авто брата, любимая мной седиа. Машинка просто супер, все как я люблю: вид агресивный, салон как в эвике, вместимая и удобная, двигатель чуть ли не нанотехнология для руских (сразу и начал его бояться), а самое главное музыка сделанная своими руками. Пробег подходл к 80000км. решил заменить ремень ГРМ. Поездка к Меку, 12 рублей и все поменяно. Прошло пол года, а моей радости все предела нет, попросил съездить брата сделать сход развал, сделали вот только ума у рабочих хватило, домкрат под ноги зднему пассажиру поставить. Долго долго сыпались маты, после чего все пришлось править самим, у них просто руки точно не из плечей ростут (было выгоднее самим а то еще накосячили бы). Начал подумывать о смене машинки, пробег к сотне приближается, ну с братом порешили, что на юг на неи смотаться и можно продавть. Брат собрался на юг сделал всю подготовку, и в ночь уехал. Каково же было мое удивление видель его с утра на мертвой машинке. Проехав 300 км двигаттель начал сбоить и заглох. Проблема нашлась очень скоро, ролик натежитель ремняи ГРМ, валяется в кожухе и свободно вытаскивается руками. Перетянули видимо болтик то на сервисе( скоро сниму голову, похвастаюсь скольько клапонов побито, хотя почти все коромысла уже без разборо повытаскивал. На последок хочу дать совет: Хочешь что то сделать сделай это сам

Выбор данной машины был случайным. 1,5 года назад на руках было 300тыр для выбора авто. Рассматривал кучу вариантов: на барахолке были и аккорды с ценником как раз в районе 300, но душа почему то к ним не лежала, скорее всего из-за их чрезмерной популярности и дороговизны запчастей; очень нравился прелюд, но желание почему то отпало когда сел в него; товоты никогда не рассматривал как машины, хотя и до этого была Toyota Glanza. На тот момент мой выбор остановился на импрезе, но никак не попадались полноприводные седаны 2 литра, только 1,5 все =(. Да и знакомый механик отговорил брать импрезу, говорит - за последний месяц уже 3-я приезжает на капиталку. Оставался вариант - Митсубиси. Чуть было не взял лансер 6 с 1.8 движкой синего цвета, на тот момент парень продавал его за 165тыр. Осмотр был произведен вечером и практически в темное время суток, по причине отсутсвия свободного времени из-за работы. На следующий день решили загнать на сервис, оба отпросились с работы. И когда увидел при свете дня... это был ужас. Машина была полностью в круг перекаршена притом так, как будто ее кистью красили. Как сказал владелец: Экспериментировал с покраской его брат, решил с белой сделать синюю. Поэтому вариант с покупкой данного авто отпал. Дальше стал присматриваться к следующему семейству лансеров - CEDIA.