Датчик скорости: принцип работы и устройствоавтор: Voditel | 13 июня 2009 | Просмотров: 13851Сегодня мы рассмотрим датчик скорости (датчик изменения частоты вращения), который устанавливается на трансмиссию (АКПП, Вариатор)
И так, для определения частоты вращения деталей трасмисии устанавливаются магниторезистивные датчики. Эти датчики применяются для бесконтактного измерения скорости и направления вращения зубчатых колес. Магниторезистивные датчики характеризуются высокой чувствительностью, обеспечивают высокие уровни первичного сигнала, широкий рабочий температурный диапазон, прочность, надежность и точность работы.
В схеме выходного сигнала будут получены прямоугольные импульсы напряжения или тока частотой, пропорциональной числу зубьев шестерни.
Посадочные места для датчиков. Там же видны зубья шестернь, с которых считывается сигнал
Другие новости по теме:
Комментарии (2)
Распечатать
|
||||||||||||||||||||
|
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
||||||||||||||||||||
|
|||||
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости. |
|||||

Рекомендуем
как получить литовское гражданство
Свежее с форума


