Cedia Club > Трансмиссия > Датчик скорости: принцип работы и устройство

Датчик скорости: принцип работы и устройство


13 июня 2009. Разместил: Voditel
Сегодня мы рассмотрим датчик скорости (датчик изменения частоты вращения), который устанавливается на трансмиссию (АКПП, Вариатор)
Датчик скорости: принцип работы и устройство
И так, для определения частоты вращения деталей трасмисии устанавливаются магниторезистивные датчики. Эти датчики применяются для бесконтактного измерения скорости и направления вращения зубчатых колес. Магниторезистивные датчики характеризуются высокой чувствительностью, обеспечивают высокие уровни первичного сигнала, широкий рабочий температурный диапазон, прочность, надежность и точность работы.
 
Датчик скорости: принцип работы и устройство Напряжение V с выхода сенсорного элемента датчика изменяется в зависимости от положения зубца шестерни.
В схеме выходного сигнала будут получены прямоугольные импульсы напряжения или тока частотой, пропорциональной числу зубьев шестерни.
 
Посадочные места для датчиков. Там же видны зубья шестернь, с которых считывается сигнал
Датчик скорости: принцип работы и устройство
Датчик скорости: принцип работы и устройство